大致可歸納為以下五點:⑴,防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
?、?,防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),超薄型防火涂料可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。
?、牵淼婪阑鹜苛系姆N類劃分防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
?、?,含氮的防火涂料受熱分解出NO,NH3等基團(tuán),與有機(jī)游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。
?、桑蛎浶头阑鹜苛鲜軣崤蛎洶l(fā)泡,超薄型防火涂料形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是由基體樹脂,催化劑,成碳劑,發(fā)泡劑組成的。
基體樹脂與其它組分配伍,既保證了涂料在正常條件下具有各種利用功能,又能在火焰灼燒或高溫條件下具有難燃性和良好的膨脹發(fā)泡功能。
催化劑是一種能在定然條件下分解出磷酸的物質(zhì),分解出的酸使多元醇脫水,從而使之構(gòu)成不易燃的三維空間構(gòu)造的炭化層。等閑,超薄型防火涂料磷酸三聚氰胺的水溶性較聚磷酸胺小,且兼具催化和發(fā)泡雙重成效。
成碳劑是涂層在高溫下構(gòu)成不易燃三維空間構(gòu)造的泡沫碳化層的物質(zhì)基礎(chǔ),隧道防火涂料的種類劃分對泡沫炭化層起骨架作用。
膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料只有在發(fā)泡劑的作用下,能力在高溫火焰下發(fā)生膨脹層。發(fā)泡劑遇火分解并釋放出氨,水,二氧化碳,鹵化氫等不燃性氣體,使涂層在到達(dá)軟化點的情形下發(fā)泡膨脹,構(gòu)成海綿狀構(gòu)造。隧道防火涂料的應(yīng)用,減少了火災(zāi)的發(fā)作和增加了防火工程的需要環(huán)保型的"隧道防火涂料"是以無機(jī)礦物隔熱材料為主要成分,防火涂料廠-防火涂料-飾面型防火涂料-鋼結(jié)構(gòu)防火涂料-木材防火涂料-歐盾消防科技有限公司該涂料具有無毒無味,施工簡便,涂層附著力強(qiáng),耐火時間長,耐火性能穩(wěn)定等特點。隧道防火涂料常用的基材肯定同樣是是耐火隔熱材料,這些材料要求具有相對密度低,導(dǎo)熱率低,高溫穩(wěn)定性好等特點,例如:膨脹珍珠巖,巖棉,三聚氰胺泡沫等等。隧道防火涂料主要適用于公路隧道,鐵路隧道的防火,還適用于石化工程,高層建筑,鋼結(jié)構(gòu),地下車庫的防火需要。目前,很多廠家正在對隧道防火涂料的研究和應(yīng)用開展積極的工作,隨著這些工作的推進(jìn),將會有更多更好的隧道隧道防火涂料的應(yīng)用,減少了火災(zāi)的發(fā)作和增加了防火工程的需要環(huán)保型的"隧道防火涂料"是以無機(jī)礦物隔熱材料為主要成分,該涂料具有無毒無味,施工簡便,涂層附著力強(qiáng),耐火時間長,耐火性能穩(wěn)定等特點。隧道防火涂料常用的基材肯定同樣是是耐火隔熱材料,這些材料要求具有相對密度低,導(dǎo)熱率低,高溫穩(wěn)定性好等特點,例如:膨脹珍珠巖,巖棉,三聚氰胺泡沫等等。隧道防火涂料主要適用于公路隧道,鐵路隧道的防火,還適用于石化工程,高層建筑,鋼結(jié)構(gòu),地下車庫的防火需要。目前,很多廠家正在對隧道防火涂料的研究和應(yīng)用開展積極的工作,隨著這些工作的推進(jìn),將會有更多更好的隧道防火涂料產(chǎn)品問世,以滿足社會的需要。由此可以推動隧道防火涂料的發(fā)展,使隧道防火涂料走向良好的發(fā)展軌道,從而保證鐵路交通安全的實施防火涂料產(chǎn)品問世,以滿足社會的需要。由此可以推動隧道防火涂料的發(fā)展,使隧道防火涂料走向良好的發(fā)展軌道,從而保證鐵路交通安全的實施